Cette saga légendaire de F1 pourrait enfin débarquer sur la Switch 2 – vous n’allez pas y croire !

Un virage prometteur pour la Nintendo Switch 2 : Codemasters et la saga F1 en piste

La prochaine génération de consoles Nintendo, surnommée Switch 2, se profile à l’horizon et suscite déjà l’enthousiasme des joueurs et des studios tiers. Parmi les rumeurs qui circulent, l’une attire tout particulièrement l’attention : Codemasters, le studio britannique à l’origine de la série F1, envisagerait sérieusement de porter ses simulations de Formule 1 sur la nouvelle plateforme de Nintendo. Un signal fort pour les amateurs de courses et un bel exemple de l’intérêt croissant des éditeurs pour la console hybride remaniée.

Une puissance accrue qui attire les franchises tierces

La Nintendo Switch originelle a souvent été cantonnée aux productions Nintendo et à quelques exclusivités indies. Ses performances limitées freinaient les ambitions des studios désireux de proposer des expériences visuellement plus exigeantes. Avec la Switch 2, les spécifications techniques laissent entrevoir :

  • Un processeur plus véloce, capable de gérer des calculs physiques avancés ;
  • Une mémoire vive et un GPU renforcés, pour afficher des graphismes plus détaillés ;
  • Des temps de chargement réduits grâce à un stockage interne plus rapide.

Cette montée en puissance n’est pas passée inaperçue. EA, qui a pourtant boudé la première Switch pour plusieurs de ses grosses licences, a déjà annoncé des portages de FIFA 26 (EA FC) et de Madden NFL sur la nouvelle console. Codemasters, désormais filiale d’EA, semble s’inscrire dans cette même dynamique.

Codemasters : un retour potentiel sur la console Nintendo

Codemasters, créateur des franchises F1, GRID, DIRT et Project Cars, avait déjà fait un premier pas vers Nintendo en 2019 avec GRID Autosport sur le Nintendo eShop. Ce portage, globalement bien accueilli, avait même bénéficié d’une mise à jour post-lancement pour corriger l’absence de mode multijoueur au lancement. Depuis, aucun nouveau titre phare du studio n’a été proposé sur Switch, et les fans de sports mécaniques du monde portable attendaient ce retour avec impatience.

Les mots de Gavin Cooper, directeur créatif de F1 25

Récemment sollicité par le site Traxion, Gavin Cooper, Creative Director de F1 25, a confié que son équipe s’interrogeait déjà sur les possibilités offertes par la Switch 2. Selon lui :

  • Il faudra d’abord « quelques personnes brillantes » pour évaluer précisément les capacités de la machine.
  • L’objectif est de vérifier si la console peut tenir la cadence lors d’une course à haute vitesse, tout en maintenant un rendu visuel satisfaisant.
  • Pour l’heure, aucun accord n’a été scellé, mais des discussions internes sont déjà en cours chez Codemasters.

Cette approche méthodique montre la prudence du studio : plutôt que de s’engager à l’aveugle, les développeurs veulent s’assurer que l’expérience F1 reste fluide et immersive, même en mode portable ou docké.

GRID Autosport sur Switch : une première expérience encourageante

Le précédent test de Codemasters sur Nintendo avait été GRID Autosport. En 2019, ce portage avait séduit par :

  • Un framerate stable, proche de 30 FPS dans la plupart des situations ;
  • Une qualité graphique respectable, malgré quelques sacrifices sur les ombres et la densité de la foule ;
  • Une jouabilité adaptative, avec des contrôles calibrés pour le Joy-Con et le Pro Controller.

Si la Switch 2 promet un gain significatif de performances, on peut espérer un F1 25 ou F1 26 encore plus détaillé, avec un rendu des voitures et des environnement plus précis, sans concession sur le confort de jeu.

Quels bénéfices pour les fans de Formule 1 ?

Pour la communauté, l’arrivée potentielle de F1 sur Switch 2 représenterait :

  • La possibilité d’emmener ses courses préférées partout, en mode portable ;
  • Un écran tactile ou hybride pour ajuster facilement les réglages techniques (carrosserie, ailerons, gestion du carburant) ;
  • Un accès aux mêmes modes carrière et en ligne que sur PC et consoles concurrentes, si la puissance le permet ;
  • Un nouveau terrain de jeu pour les tournois entre amis, grâce à la polyvalence des Joy-Con.

La perspective d’un cross-play ou d’un cross-save entre Switch 2 et d’autres plateformes reste encore à confirmer, mais offrir une expérience unifiée renforcerait davantage l’attrait de la console.

Au-delà de la Formule 1 : l’écho d’une opportunité pour Nintendo

Si Codemasters se lance sur Switch 2, d’autres studios de simulation de conduite pourraient suivre. Dirt Rally, Project Cars et même des franchises de sport motorisé d’EA pourraient rejoindre la bibliothèque. Pour Nintendo, c’est une occasion unique de :

  • Renforcer son catalogue avec des titres AAA tiers ;
  • Rassurer les joueurs hésitants qui craignaient de ne trouver que des productions Nintendo ou indie ;
  • Relancer l’intérêt d’une audience « hardcore » intéressée par les simulations techniques.

La Nintendo Switch 2, si elle tient ses promesses techniques, pourrait alors être plus qu’une simple évolution. Elle deviendrait un véritable pont entre l’univers casual de Nintendo et les blockbusters exigeants d’EA et Codemasters.

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